低碳供應(yīng)鏈

在應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的全球趨勢(shì)下，低碳供應(yīng)鏈逐漸成為企業(yè)戰(zhàn)略的核心。我們的低碳供應(yīng)鏈產(chǎn)品，綜合運(yùn)用多學(xué)科方法，從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度，以科學(xué)、技術(shù)、工程、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和政策為核心，致力于幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）方面的全面提升。。

為什么需要做雙碳

方向

現(xiàn)在

趨勢(shì)

政策征稅

以上海為例，工業(yè)企業(yè)的納入門檻為2萬噸CO?當(dāng)量以上；非工企業(yè)為1萬噸CO?,當(dāng)量以上；企業(yè)在保證企業(yè)的良性經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ) 上需要進(jìn)行強(qiáng)制碳配額，所面臨的碳減排壓力巨大。

在“雙碳”背景下，中國未來30年的綠色低碳投資累計(jì)需求將達(dá)487萬億元。其中，能源、交通、建筑、工業(yè)四大行業(yè)將吸納80%-90%的綠色投資。

價(jià)值鏈

寶鋼、巴斯夫、特斯拉等眾多合資車企以及世界知名企業(yè)嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品碳排放的整個(gè)價(jià)值鏈，所有處于這些企業(yè)的上下游供應(yīng)商都需要提供碳報(bào) 告，倒逼企業(yè)做企業(yè)/產(chǎn)品碳排放。

低碳技術(shù)紅利、碳市場(chǎng)紅利、國際化紅利這三項(xiàng)“零碳紅利”充分揭示了中國制造產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)所在。未來在央企、國企招投標(biāo)系統(tǒng)中，無碳排報(bào)告的產(chǎn)品將丟失優(yōu)先權(quán)。

碳資產(chǎn)

2013年截止2021年，特斯拉售賣出了碳積分200+億美元，一汽大眾等眾多燃油車企業(yè)需要常年購買碳積分。

碳交易所、碳期貨市場(chǎng)、碳關(guān)稅相繼成立和標(biāo)準(zhǔn)制定。碳作為繼現(xiàn)金資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)之后的第四種類型資產(chǎn)“碳資產(chǎn)”。

低碳供應(yīng)鏈目標(biāo)

提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。隨著雙碳的推廣，不論是國際市場(chǎng)還是國內(nèi)市場(chǎng)，低碳產(chǎn)品已然是一個(gè)不容拒絕的大趨勢(shì)，質(zhì)量、價(jià)格已經(jīng)不再是最核心的競(jìng)爭(zhēng)力了，已經(jīng)被綠色、低碳逐步代替。現(xiàn)在很多企業(yè)都已經(jīng)開始對(duì)供應(yīng)商的物料有綠色低碳的要求了。

我們的平臺(tái)服務(wù)

低碳采購

低碳運(yùn)輸

低碳倉儲(chǔ)

低碳生產(chǎn)

產(chǎn)品碳足跡

出具產(chǎn)品報(bào)告/證書

實(shí)時(shí)同步采購訂單，并獲取采購訂單

解析采購訂單，獲取所屬的供應(yīng)商以及物料

自動(dòng)穿透對(duì)比供應(yīng)商物料清單，認(rèn)證采購物料是否為低碳產(chǎn)品

根據(jù)穿透對(duì)比獲取的物料計(jì)算碳排放總量

定義低碳不購

汽運(yùn)

空運(yùn)

鐵運(yùn)

水運(yùn)

低碳運(yùn)輸

針對(duì)不同的運(yùn)輸方式，分別記錄不同運(yùn)輸方式在實(shí)際運(yùn)輸過程中的燃料的實(shí)物消耗量，并針對(duì)不用的燃料自動(dòng)匹配與之相對(duì)應(yīng)的排放因子

排放源界定

主要包含采購物料的存儲(chǔ)，生產(chǎn)過程中半成品的暫存，以及最后成品的存儲(chǔ)。

存儲(chǔ)過程監(jiān)控

監(jiān)控存儲(chǔ)過程中界定為排放源物料的的排放量，以及存儲(chǔ)過程中電能等相關(guān)排放源的排放量。

生產(chǎn)工序細(xì)化

分析、梳理產(chǎn)品各大大小小生產(chǎn)輔助的所有工序，量身打造整個(gè)生產(chǎn)過程的碳排核算的模型。為后續(xù)計(jì)算各工序的碳排放量確定計(jì)算依據(jù)。

生產(chǎn)過程監(jiān)控

監(jiān)控生產(chǎn)過程中細(xì)化過的排放源的消耗情況，并通過智能設(shè)備或者其他第三方系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

生命周期工序化

上游(采購運(yùn)輸)

采購運(yùn)輸：追溯采購進(jìn)廠原材料本身的碳足跡，以及采購進(jìn)廠時(shí)運(yùn)輸所產(chǎn)生的碳排放量。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)

生產(chǎn)環(huán)節(jié)：細(xì)化生產(chǎn)過程中的全工序、全排放源，便于更加精準(zhǔn)的計(jì)算產(chǎn)品的碳足跡。

倉庫存儲(chǔ)

倉庫存儲(chǔ)：統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)過程中原材料、半成品、成品臨時(shí)存儲(chǔ)或者正式入庫過程中產(chǎn)生的碳排放量。

下游(銷售與回收)

銷售回收：記錄銷售出廠時(shí)從倉庫存儲(chǔ)到廠外運(yùn)輸?shù)倪^程所產(chǎn)生的碳排放量

回收：記錄生產(chǎn)過程中的廢物回收以及產(chǎn)品使用壽命結(jié)束或者由于其他原因回收產(chǎn)生的碳排放量。

驗(yàn)證數(shù)據(jù)

提供詳細(xì)的碳足跡的計(jì)算數(shù)據(jù)，不包括但不限于產(chǎn)品碳足跡的最終結(jié)果，各工序的計(jì)算結(jié)果，以及各工序各排放源的計(jì)算過程。用以提供給第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查、認(rèn)定。

擁有資質(zhì)的合作伙伴

與優(yōu)質(zhì)的并且擁有認(rèn)證資質(zhì)的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行深度合作，可對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的碳足跡進(jìn)行認(rèn)定并發(fā)放碳足跡報(bào)告。

多類型報(bào)告

提供附件上傳功能，第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)與企業(yè)都可直接上傳電子版碳足跡報(bào)告到系統(tǒng)，進(jìn)行統(tǒng)一管理。

低碳供應(yīng)鏈的意義

提升ESG表現(xiàn)

低碳供應(yīng)鏈有助于企業(yè)提升在環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）方面的表現(xiàn)。這種提升對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，尤其是在越來越多的投資者和消費(fèi)者關(guān)注企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和環(huán)境影響的當(dāng)下。

增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提升，低碳產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)的新需求。通過低碳供應(yīng)鏈，企業(yè)能生產(chǎn)出更符合市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，從而提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

降低綜合成本

低碳供應(yīng)鏈通過優(yōu)化生產(chǎn)過程和減少能源消耗，有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。長(zhǎng)期來看，這不僅有利于提升企業(yè)的盈利能力，也有助于企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)能源價(jià)格波動(dòng)等外部風(fēng)險(xiǎn)。

提升品牌價(jià)值

低碳供應(yīng)鏈的建立和實(shí)施有助于提升企業(yè)的社會(huì)形象，增強(qiáng)消費(fèi)者、政府及其他利益相關(guān)方對(duì)企業(yè)的認(rèn)可和信任度。這種品牌價(jià)值的提升對(duì)于企業(yè)在市場(chǎng)上的長(zhǎng)期成功至關(guān)重要。